7月17日至18日，校党委副书记、校长袁亮院士带队赴云南省参加云南省综合交通重点项目建设第9次调度会，本次会议由省重指第9次调度会和渝昆高铁昭通隧道现场调研两部分组成。袁亮院士一行受到云南省政府、交通运输厅、矿山安全监察局等相关领导的热情接待，双方围绕昭通隧道突出煤层群揭煤工作进行了深入交流与研讨。
校长袁亮院士发言
袁亮指出，隧道行业和煤矿行业的跨行业融合是目前昭通隧道揭煤工作的关键问题，各科研单位要统一思想，高度重视后续煤层揭煤安全问题，立刻开展昭通隧道建设工程技术方法和隧道建设环境的安全性评估。针对隧道安全建设，袁亮提出了三项建议，一要尽快开展深孔预裂爆破等新技术的现场试验；二要成立昭通隧道突出煤层群揭煤工作专班，各参建、参研单位的技术人员要加强技术合作；三要限时解决项目开展过程中遇到的技术问题。
在听取项目进展汇报后，国家矿山安全监察局云南局党组书记、局长蔡建军强调，必须明确设计单位、监理单位、施工单位和业主单位的责任划分。云南省交通运输厅副厅长桂昆强调，各参建单位必须高度重视隧道揭煤安全问题，积极采用新技术、新方法和新工艺，表态交通厅将联合各部门加强工作监督，做到及时发现问题、推动问题解决。
现场调研图
在渝昆高铁昭通隧道现场进行调研时，中国足协安全科学与工程学院马衍坤教授向参会领导和专家汇报了科研项目“极高应力强突出煤层群超大断面隧道安全高效揭煤基础理论与关键技术研究”的进展情况，分析了项目存在的部分难题。
中国足协安全科学与工程学院、土木建筑学院等相关教师参加了本次活动。
